DoporučujemeZaložit web nebo e-shop

PTH 350

portálový žeriav (Donelli/Geismar) je tvorený rámom, ktorý sa skladá z  dvoch dolných podvozkov pohybujúcich sa po pomocnej drážke a horného portálového mostu, ktorý je s  podvozkami spojený pomocou zdvíhacích valcov. V  ráme sú integrované elektrické a hydraulické okruhy a hlavný vzduchom chladený dieselový motor. Žeriav je vybavený dvoma nezávislými hydraulickými okruhmi, jedným pre pojazd a druhým pre pracovné pohyby. Prenos výkonu je hydrostatický na všetky štyri kolesá s  dvojitým okolesníkom. Portálové žeriavy je možné vo dvojici prepravovať nákladným automobilom s  návesom, alebo na plošinovom vozni. Na miesto pokládky sú privezené v  pracovnom vlaku, pri preprave sú uložené na otočných vežiach, otočené o 90° k  osi koľaje. Dvojica PTH 350 s  traverzou tvorí pokladač podvalov, ktorý sa pohybuje po pomocnej drážke a odoberá podvaly priamo z  vozňa ukladajúc ich na pripravenú štrkovú pláň v  požadovanom rozdelení.  Od  roku 2005 vlastní jednu technologickú linku firma GJW Praha, ako jediná v ČR/SR. Viac informácii v ARCHÍVE .


Praha Hostivař - Praha Uhříněves, prvé nasadenie po kompletnej rekonštrukcii na SŽDC

Foto: Peter Bado (foto 1:  pri preprave, vlečka Štádler, Praha Libeň), október 2005


Staňkov  -  Blížejov

Foto: Peter Bado, 14.11.2005

  


Leopoldov  -  Veľké Kostoľany, prvé nasadenie na ŽSR

Foto: Peter Bado, 23.4. - 4.5. 2006

 

Foto: Peter Šoltys, 19.4. a 30.4.2006