Založit webové stránky nebo eShop

SZP 750

SZP 750 

Súprava (stroj) na Zemné Práce vyrábaná v MTH Vrútky (v spolupráci s FEW z NDR) od roku 1982 (vývoj od roku 1975). Prvá súprava bola na ČSD nasadená v apríli 1983 v obvode Východnej dráhy, druhá v novembri 1983 v obvode Strednej dráhy. Prvá súprava pre potreby DR bola odovzdaná v apríli 1984. Stroj je určený pre údržbu a opravy nespevnených priekop a svahov zemného telesa. Je tvorený rušňom r. 745 (V 100 na DR, T 476.1 na ČSD), ktorý je pomocou tuhej spojky spojený s pracovným strojom, na ktorý sa prenáša časť výkonu pomocou hriadeľa. Šesťnápravový pracovný stroj má robustné korečkové koleso na otočnom ramene s dopravníkom, dva bočné pluhy, hydromotor pre zaistenie racovného pohybu. Dopravník môže vyťažený materiál ukladať po oboch stranách stroja alebo do pristavenej odvoznej súpravy. K súprave patrí ochranný vozeň slúžiaci zároveň ako náraďový, útulok pre posádku a ovládacie stanovište pri tlačení súpravy. Do roku 1987 bolo vyrobených 16 kusov - 7 pre ČSD, 9 pre DR. V ČR boli tieto stroje zrušené, na ŽSR sa však používajú naďalej. O rušni r. 745 je možné nájsť informácie napr. na: http://www.prototypy.cz/745/745tx.htm alebo http://motoloko.vlaksim.cz/web/loko/rady/740/745/745.html

SZP 600

Modernejšia a výkonnejšia verzia SZP 750. Miesto rušňa je použitý pojazdný agregát PA 600 s účelnejším prenosom výkonu na pracovný stroj. Jediný vyrobený prototyp pre naše železnice sa už nepoužíva.

 

Technické údaje pre SZP 750:

 

Dĺžka súpravy:        52,11 m

Hmotnosť súpravy:   199 t

Max. rýchlosť:         80 km/h (60 km/h pri tlačení)

Pracovný výkon:      cca 60 m3/h


SZP 750 ŽSR MDS Zvolen

Foto: Ing. Marián Hrachala, 14.5.2002

 

Foto: Peter Bado, Holíč, 7.9.2006


SZP 750 ŽSR MDS Sp. Nová Ves

Foto: Peter Bado, Štrba, 30.9.2000

 


SZP 750 (zostatky)

Foto: Peter Bado, TSS St. Plzenec, 15.9.2005

    


SZP 600

Foto: Peter Bado, Žilina zriaď. stanica, 20.6.2005


TOPlist